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③国产替代进口前途广阔
为了不锈钢管,我国从20世纪90年代以来从减小壁厚、降低成本方面着手,解决“高径壁比高精度”的薄壁不锈钢管技术问题,使不锈钢管得到应用,发展很快。一种管道要能应用,少不了国产化。国内已有一部分厂家具备了生产和进一步开发薄壁不锈钢管材和管件的能力。                            



 薄壁不锈钢管经久耐用,已被工程界公认,而且有关方面正在从减小壁厚、降低价格方面着手,以利于进一步。特别是小口径的不锈钢管,价格不高,因此配套的连接方法、管件之可靠性及价格是决定它发展的主要因素。国内在四川、广东、浙江、江苏等地已有开发商自主开发了连接技术和管件,是很有发展前途的管材。建设部和相关部门也非常重视这一新型管材,据中国技术市场管理促进中心、国科市字[2001]71号文件,关于应用“高径壁比高精度不锈钢中、高压供水管及配套管件与专用技术”的通知中获知,薄壁不锈钢管这一技术与产品的应用对提高我国现代建筑的档次,改善与保障供水水质都具有重要意义。
 同时,建设部很重视薄壁不锈钢管材的应用。《薄壁不锈钢水管》的行业标准已于2001年发布执行。相关管道工程技术规程及安装图集,建设部已发文,正由同济大学负责编制。目前,四川、广东、浙江、江苏等地都有专业厂家生产薄壁不锈钢管,产品已趋成熟期,因而,应用的时机已到。




3.国际不锈钢标示方法
美国钢铁学会是用三位数字来标示各种标准级的可锻不锈钢的。其中:
①奥氏体型不锈钢用200和300系列的数字标示,
②铁素体和马氏体型不锈钢用400系列的数字表示。例如,某些较普通的奥氏体不锈钢
是以201、 304、 316以及310为标记,
③铁素体不锈钢是以430和446为标记,马氏体不锈钢是以410、420以及440C为标
记,双相(奥氏体-铁素体),
④不锈钢、沉淀硬化不锈钢以及含铁量低于50%的高合金通常是采用 名称或商标命
名。



11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
12.柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。



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