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河南开封三维植被网用于消防车道的基层处理
1. 在消防车道上铺河南开封三维植被网，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。
2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。
3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：百分之30粒径为10－30的碎石、百分之15中等粗细河砂、百分之55耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。
4. 在河南开封三维植被网基层上铺装植草格、植草。
5. 值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对河南开封三维植被网的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同
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河南开封三维植被网是一种护坡产品，可以避免坡面的水土流失，这一点和植被的固土作用类似。植被主要是从三个方面来保护土壤、防止水土流失的：
1、河南开封本地三维植被网生长层（包括花被、叶鞘、叶片、茎）。通过自身致密的覆盖防止边坡表层土壤直接遭受雨水的冲蚀，降低暴雨径流的冲刷能量和地表径流速度，从而减少土壤的流失；
2、根系层。对坡面的地表土壤加筋锚固，提供机械稳定作用；
3、腐质层（包括落叶层与根茎交界面）。为边坡表层土壤提供了一个保护层。
对于减少边坡土壤的水分蒸发、增加渗入量有良好的作用。同时，河南开封三维植被网由于土工网材料为黑色的聚乙烯，因而它还具有吸热保温的作用，可促进种子发芽，有利于植物生长。
