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中国城市化进程快速发展，从那让人眼花缭乱、鳞次栉比的塔吊可以看出城市变成了一个大工地：道路交通、城市基础设施、旧城改造、商品房开发等等空前繁荣。
进入后工业时代的发达 并没有停止城市化的脚步，只不过那种规模远不能与中国比肩。我们也能看到那零零星星的塔吊，只不过相较于中国，那塔吊颜色是多姿多彩的，并不是统一的黄色。
下图中高耸的塔吊，可以看到是天蓝色、红色、黄色与白色相间的彩色塔吊。穿上彩色衣裳的塔吊，虽然说不上赏心悦目，但的确没有让人感到多少突兀和混乱，还带有时尚的气息，那不停转动的塔吊告诉人们，来年在此屹立的，是又一座优雅的建筑，就像今天塔吊的优雅一样。黄色代表警示，这应当是世界的通例。
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下图中高耸的塔吊，可以看到是天蓝色、红色、黄色与白色相间的彩色塔吊。穿上彩色衣裳的塔吊，虽然说不上赏心悦目，但的确没有让人感到多少突兀和混乱，还带有时尚的气息，那不停转动的塔吊告诉人们，来年在此屹立的，是又一座优雅的建筑，就像今天塔吊的优雅一样。黄色代表警示，这应当是世界的通例。
两台同样高度的塔吊，其起重臂端部之间，应大于4m。两台塔吊同时作业时，其吊物间距不小于2m。
（11）在轨道行走的塔吊，处于90°弯道上，禁止起吊重物
塔吊行走时，四个支承点沿曲线轨道行驶，由于内、外轨道的曲率不同，引起行走轮的横向位移（此位移的距离，大大超过行走轮轮缘与钢轨的正常间隙），此位移值与转弯半径大小有关，半径越大，位移值越小。像TQ3— 8型塔吊是利用底座门架活动端，在行走机构的枢轴装置，台车能绕轴转动一个角度，在内轨行驶（内轨半径小）以克服曲率半径不同，而共同转弯的情况。在这种条件下，再吊运重物，就会使塔吊失稳，但当半径够大时，可以满足正常工作条件，仍可以吊重作业。
（11）在轨道行走的塔吊，处于90°弯道上，禁止起吊重物
塔吊行走时，四个支承点沿曲线轨道行驶，由于内、外轨道的曲率不同，引起行走轮的横向位移（此位移的距离，大大超过行走轮轮缘与钢轨的正常间隙），此位移值与转弯半径大小有关，半径越大，位移值越小。像TQ3— 8型塔吊是利用底座门架活动端，在行走机构的枢轴装置，台车能绕轴转动一个角度，在内轨行驶（内轨半径小）以克服曲率半径不同，而共同转弯的情况。在这种条件下，再吊运重物，就会使塔吊失稳，但当半径够大时，可以满足正常工作条件，仍可以吊重作业。
四川技工学校一家以 面点专业研发、生产、销售于一体的高科技企业，聚合国内先进的生产工艺、技术和原材料，并具有一支务实，高效的管理团队，我们对高技术的 面点专业有特别的优势，也愿意在此范畴内进一步投入，加大研发力度。
公司通过多年的实践积累过程中，不断的建立和完善售后服务网络，深受用户的信赖和好评。同时公司还拥有一支高素质的研发，生产，管理和销售队伍。
我们来帮民工想想办法,首先无外乎找包工头,对他祈求说,"请把工资给我吧!", 但我想这种方式不太实际.还有一种方法,找劳动部门举报包工头拖欠工资,劳动部门有点职业素养的话,我想问题也能解决,挺多是时间长点.如果劳动部门因为 人员不足,做事拖诿的话,或说劳动部门根本不拿弱势群体的利益当回事的话,那只能起诉了,起诉是一个好的方式,体现我国的法治水平,但这个方式有个前题, 作为弱势群体的民工,要有足够的金钱,要有专业的法律知识,要花上较长的时间.民工能通过上述几种方式解决问题吗?我不得而知,如果不能解决问题,那还能 怎么做呢?我是想不出,不过温总理却想出来了,他通过个人的魅力与身份亲自讨要民工工资,我们不得不为温总理的这一举动而感动.他一出手就解决了数亿元的 拖欠工资,但是中国毕竟就一个温总理呀,虽然解决了上亿元的工资拖欠,但尚有若干亿元的拖欠工资.怎么解决?
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