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 有分析称，三大矿山在2016年合计实现的净利润是国内钢铁行业的两倍。2016年，国内不少于500家的国有和民营钢企合计盈利仅约400多亿元，但力拓、必和必拓和淡水河谷2016年合计盈利约120亿美元（合币约815亿元）。三大矿山的耀眼利润于国内钢企的成本支出。  淡水河谷相关负责人表示，中国是淡水河谷的市场，淡水河谷有57%产品都供向中国市场。而去年，澳大利亚和巴西对中国进口的铁矿石合计国铁矿石总到港量的89.5%。中国冶金矿山企业相关负责人表示，就目前国际国内的宏观经济形势趋势而言，铁矿石对外依存度短期内难有大变化，矿山企业需做好打持的。  ■据息亚洲交易时段，欧元区2月制造业PMI初值49.2，不及预期。
专家表示，德国经济可能会涨0.2%，主要是受其服务业推动，但法国经济可能会停滞甚至会略下滑。欧元区其它 也在经历其2013年晚些时候以来的差，经济增速在二月份接近停滞。  由于贸易紧张和汽车行业的挣扎，欧洲制造业强国德国的经济活动再次下滑，上个月欧元区工厂产出出人意料地出现逆转。而尽管服务业活动的加速速度远快于预期抵消了上述低迷，但这可能会令制定者感到担忧，因为工厂也推动了欧元区占主导地位的服务业。  制造业PMI跌至49.2，为2013年5月以来的水平。新订单指数从47.8降至近6年低点46.2，进一步显示出制造商的艰难处境。工厂旧订单的速度加快了，同时也积累了成品库存。德国庞大造业连续第二个月出现，英国脱欧、贸易不确定性和新的污染标准仍在影响汽车制造商。
  ■钢铁联盟近日表示，由于2020年东京会前建筑行业对当地钢材的需求强劲，且自然灾害并没有对造成重大影响，预计今年粗钢产量增加。由于去年发生了一系列自然灾害和钢铁生产系统故障问题，钢铁制造商无法按照原计划生产，导致粗钢产量下降0.3%至九年来。  在去年全球粗钢产量排名中，被超越，粗钢产量从世界第二降至世界第三。钢铁联盟认为，今年再次发生同样幅度自然灾害的概率较小，预计今年粗钢产量有望上升。钢材出口量在去年也同比下降4.2%至3653万吨，连续第五年下滑，其中对美国钢材出口量更是同比大幅下降19.6%。  ■卡塔尔总计60艘的超大型LNG船建造计划近日再次得到证实。按照计划，卡塔尔将启动国际招标，订造50至60艘LNG船，用以运输2024年开始扩大的LNG产量。
不出意外，三大船企将成为卡塔尔的，不过，船企可能会凭借较早的交付时间赢得部分订单。