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GQF-MZL120桥梁伸缩缝的安装我们要求施工单位将GQF-MZL120桥梁伸缩缝吊装就位,检查其中线线与梁缝中心线是否重合,其顶面与路面标高是否一致,及时进行调整。将预娩钢筋和GQF-MZL120桥梁伸缩缝锚固件焊接牢固,再横穿12或16水平钢筋。一定要立即拆除GQF-MZL120桥梁伸缩缝定位压板。
錾去定位螺丝,并用角向砂轮磨去焊疤,补上油漆。用胶粘纸带或木板密封GQF-MZL120桥梁伸缩缝顶面缝口,在槽口部位即浇筑50号混凝土;用插入式振动棒,充分振捣密实。抹平混凝土过度段表面。用直尺检查GQF-MZL120桥梁伸缩缝顶面、过度段,应尽量与路面平顺。做好混凝土后方可通车。
带有防撞墙,人行道结构的GQF-MZL120桥梁伸缩缝,参造上述安装工序作业。安装前应检查GQF-MZL120桥梁伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等,并约请监理、设计及有关人员对GQF-MZL120桥梁伸缩缝外观、几何精度进行检查验收,合格后方可使用。在桥梁上进行划线、切割:根据设计放出GQF-MZL120桥梁伸缩缝中线。





经过多年的不懈努力,合肥瑞诚工程橡胶有限公司拥有了一支技术精湛、服务意识强、具有强烈敬业精神的员工队伍,可以为用户提供从 减震球型钢支座技术咨询、方案设计、生产制造、安装调试到售后服务一条龙的服务;可以根据用户的不同要求,量身设计 减震球型钢支座在各个领域的整体解决方案;



安装桥梁伸缩缝时应注意什么?桥梁伸缩缝是钢-橡胶组合式桥梁伸缩缝。由于其相对较低的成本,优异的性能,较强的承重能力,良好的抗老化性能,车辆行驶时的低噪音,使用寿命长是钢-橡胶组合式桥梁伸缩缝。由于其相对较低的成本,优异的性能,较强的承重能力,良好的抗老化性能,车辆行驶时的低噪音。
使用寿命长,维护简单等优点,已在我国的桥梁工程中得到了广泛的应用。那么,在安装桥梁伸缩缝时应注意哪些问题,让我们来看一下。1)确保高度正确。为了使桥梁伸缩缝装置的高度和中心线的正确,沿桥的宽度每1.2m放置一个水平悬挂梁。在确认临时固定过程中没有变形或变形后,膨胀装置两侧的锚固肋和埋入肋均牢固地焊接在一起。
2)紧密的接缝。焊接后,为了防止混凝土和碎屑掉入缝隙,应使用泡沫板将缝隙紧密密封,以防止浆液泄漏。塞子间隙的宽度应确保伸缩缝设计的最小宽度,然后使用高压水龙头冲洗凹口。清理杂物。3)焊接质量。为了确保伸缩缝的安装质量并确保伸缩缝具有足够的耐久性,锚杆和梁端嵌入部件的总焊接张力必须与锚杆和伸缩缝的总焊接张力相一致。
钢。必须确保在卸下锁定钢板后,伸缩缝组件可以吸收结构的位移,而不会损坏浇在槽中的混凝土的固化。4)对称浇筑混凝土。模板支撑必须牢固,以确保振动时混凝土不会溢出模具或泄漏,并确保伸缩缝的性能。根据设计标记对称地浇筑混凝土。要特别注意侧梁,锚环,锚板和伸缩缝下方的支撑箱下混凝土的密实性。






KS系列跨越式伸缩缝,该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。KS跨越式桥梁伸缩缝是公司新开发的一种新型伸缩缝产品,它仅用桥面铺装层厚度即可达到可靠的锚固,对桥梁设计和施工单位提供了较大的方便。同时KS桥梁伸缩缝防水性能好,减震,受力合理,对梁端间隙的施工误差不敏感,使用寿命长,自动清理缝内垃圾,少养护,造价低。

桥梁伸缩装置技术要求:
1. 桥梁伸缩缝中橡胶条采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃-+60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃-+60℃地区);
2. 伸缩装置中使用的钢板,质量要求符合GB012,GB374的规定,使用的异型钢材(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定。


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