发布时间:2024-09-20 00:26:21 浏览次数:1 公司名称:[雅安]咨询公司
产品参数 | |
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产品价格 | 262 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
雅安咨询公司位于00000,公司是集产品研发、生产制造、销售为一体的高新技术企业,从事生产 ISO27001信息技术认证。
公司具有在 ISO27001信息技术认证行业从业十几年的经验、技术及市场优势,自成立之日起就秉承“国际定位、带领市场”的创业理念。现产品: ISO27001信息技术认证等。我们的产品广泛应用于粮油、食品、饮料、医药、化工、肥料、水泥、玻璃、摩擦材料、耐火材料、钢铁、建材等众多行业。
公司拥有一支敬业、合作、团结奋斗的开发与工程技术服务队伍,汇聚了人才优势和技术优势,使公司在产品开发与产品质量上在业内处于主要位置。
6.3 三级资质标准
26.3.1 企业资产
净资产 400 万元以上。
26.3.2 企业主要人员
(1)建筑工程专业注册建造师不少于 2 人。
(2)技术负责人具有 5 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有工程序列中级以上职称或建筑工程专业注册建造师执业资格;结构、风景园林等专业中级以上职称不少于 3 人,且专业齐全。
(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 8人,且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的砧细工、木雕工、石雕工、砧刻工、泥塑工、彩绘工、推光漆工、匾额工、砌花街工等中级工以上技术工人不少于 9 人,且人员齐全。
(5)技术负责人(或注册建造师)主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于 2 项。
26.4 承包工程范围
26.4.1 一级资质
可承担各类仿古建筑、古建筑修缮工程的施工。
26.4.2 二级资质
可承担建筑面积 800 平方米以下的单体仿古建筑工程, 级 200 平方米以下重点文物保护单位的古建筑修缮工程的施工。
26.4.3 三级资质
可承担建筑面积 400 平方米以下的单体仿古建筑工程,省级 100 平方米以下重点文物保护单位的古建筑修缮工程的施工。
注:
1.仿古建筑工程是指以传统结构为主(木结构、砖石结构)利用传统建筑材料(砖、木、石、土、瓦等)建造的房屋建筑工程、构筑物(含亭、台、塔等)工程,以及部分利用传统建筑材料建造的建筑工程。
2.古建筑修缮工程是指利用传统建筑材料和现代建筑材料,在特定范围内对古建筑的复原、加固及修补工程
各类资质 可咨询广州明建企业管理咨询有限公司(官方:jzzzisorz.com) gzmjqyglzxyxgs
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二十二、机场场道工程专业承包资质标准
34.1 一级资质标准
34.1.1 企业资产
净资产 6000 万元以上。
34.1.2 企业主要人员
(1)民航机场工程、公路工程、市政公用工程专业一级注册建造师合计不少于 8 人,其中民航机场工程专业一级注册建造师不少于 5 人。
(2)技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有机场场道工程相关专业高级职称;工程序列中级以上职称人员不少于 30 人,其中场道(或道路)、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。
(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 30人,且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于 60 人。
34.1.3 企业工程业绩
近 5 年独立承担过单项合同额 5000 万元以上的机场场道工程 2 项或单项合同额 3000 万元以上的机场场道工程 3 项的工程施工,工程质量合格。
34.2 二级资质标准
34.2.1 企业资产
净资产 2500 万元以上。
34.2.2 企业主要人员
(1)民航机场工程专业一级注册建造师不少于 3人。
(2)技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有机场场道工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格;工程序列中级以上职称人员不少于 15 人,其中场道(或道路)、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。
(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 15人,且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于 30 人。
(5)技术负责人(或注册建造师)主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于 2 项。
34.3 承包工程范围
34.3.1 一级资质
可承担各类机场场道工程的施工。
34.3.2 二级资质
可承担飞行区指标为 4E 以上,单项合同额在 2000万以下技术不复杂的飞行区场道工程的施工;或飞行区指标为 4D,单项合同额在 4000 万以下的飞行区场道工程的施工;或飞行区指标为 4C 以下,单项合同额在 6000万以下的飞行区场道工程的施工;各类场道维修工程。
注:gzmjqyglzyxgs 广州明建企业管理咨询有限公司官方网站:jzzzisorz.com
1.机场场道工程包括飞行区土石方、地基处理、基础、道面、排水、桥梁、涵隧、消防管网、管沟(廊)、服务车道、巡场路、围界、场道维修等飞行区相关工程及其附属配套工程。
2.机场场道工程相关专业职称包括机场工程、场道(或道路)、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业职称。
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首先,说一说下降的部分。
2018年底,住建部对资质的手续和材料做了简化,先是去掉八大员考核指标,然后又降低了部分资质的人才数量标准,比如监理资质甲级人数统一降到乙级的标准,砍掉了整整10个指标。这些人员所省下的社保、工资或其他费用,少说得有一二十万。
另外就是材料的简化,这其中最主要的内容是告知承诺制的实行。告知承诺制下,以前繁琐的材料简化为薄薄的承诺书,建筑企业上交承诺书后,一个月左右就能得到审批结果。这样一来,在做材料上耗费的精力就大大节省,实地考核成为能否拿到的关键。
02 | 上升 |
现在再来说一说上升的部分。
告知承诺制下,主管部门会在下发后六个月内,派出专家组实地核查,考察内容包括业绩、人员、设备等。传统的审批模式中,书面材料重于实地状况,以后这个情况会发生反转,因此建筑企业要在人员、设备上下更多真金白银的功夫。
另外,随着建筑行业“挂证整治”的深入推进,持有的人员供应量开始收紧,也水涨船高。据了解,辽宁等地区的已经上涨1万左右。以后,全职人员将成为建筑企业的优先选项,企业在工资和社保上的支出会更加多。
这样一来,虽然建筑企业在材料上的花费下降了,但在人才维护上的花费却大大上升。在未来一段时间里,各地会出现不同的波动,建筑企业提早了解市场,有利于掌握主动权,防止虚高和避坑。
至于不同地区到底是个什么样的价位,还得结合各方面因素进行分析。有资质意向的,请后台私我哦!
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