衬胶管道的介绍：衬胶管道是一种外部以钢或者硬质结构为管道骨架，以耐磨、防腐、 耐温等性能优的橡胶做为衬里层，将金属特性和橡胶特性合二为一，形成了 刚柔相济的管路设备。
衬胶管道的工作原理：运用橡胶的“以柔克刚”，解决主要以耐磨性能为主的管道衬里，以橡胶的耐腐蚀性和耐高温性很高的对输送管路起到保护作用。通过橡胶自身物理和化学性能从而降低了管路输送介质 对外部结构的作用如冲击力、腐蚀等，使管道具有、高耐磨、高防腐和 耐高温等性能，大大延长了管路的使用寿命，降低的使用者的成本。
目前越来越多的商家逐步采用衬胶管道等相关产品，衬胶管道腐蚀性强耐用，能够更好地保护管道不被侵蚀，为越来越多的人所接受。
衬胶管道衬里橡胶特性
1、 氯丁橡胶这种合成弹性体在某些物理性能上与天然橡胶相似，但在耐热、耐臭氧、耐阳光、耐火焰及耐油性都优于天然橡胶。
2、 丁基橡胶具有优良的耐酸及强碱性能，耐温可达120℃。并且具有极优的气密性，主要使用在耐臭氧，阳光及老化的场合。
3、 氯化丁基橡胶 其性能与丁基胶相似，但容易施工。在温度急剧变化或寒冷的气候中，丁基橡胶不受影响。特别使用于耐过磷酸和次。
衬胶管道橡胶粘接检验标准
1，金属表面处理：金属表面必须喷砂除锈，要全部露出金属光泽，达到Sa2 1/2标准要求
2，喷砂处理：喷砂是采用吸入式喷砂法，制作风压不低于5~6Kg/cm2，所用铜渣或金刚砂（粒径1.5～3.5mm）需要干燥后方能使用，喷砂工序自上而下进行，然后用毛刷刷去喷砂后附在金属表面的灰尘、喷砂应自上而下喷，顺序为从左到右。
3，胶板下料的处理:先下好样板，再裁胶板，力求准确、节约，适当考虑余量。坡口宽度为胶板厚度的3~3.5倍（15度）。胶板粘合面应保持干净，不干净的部位用清洗剂清洗干净。
4,钢管与橡胶粘接后表面达到：
1平整 2光滑 3无气孔 4无凹陷 5无死角。
