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防撞护栏是重要的交通基础设施,我国高速公路是从20世纪80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的设施。而主要起防撞作用的护栏作为设施的重要组成部分，对防止行车事故起着重要作用。
波形护栏板是一种半刚性的结构，一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成，立柱被安装在护栏板之间，起到固定的作用。一般的波形护栏按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，SS级是强型护栏板。高速公路护栏板的材质是钢板材质，然后经过酸洗、冲压等工艺，加工而成。在后期，还有热镀锌处理，这使得护栏板不仅抗压，而且有耐腐蚀、抗老化的特点。
为了保证防撞护栏施工的标准化，有必要对防撞护栏进行高质的施工。
一、工程施工操纵关键点：
1、测量基准点依照每5m设定一个，为设计标高及线型的操纵打好基础，随后将防滑栏范畴内的混泥土开展坐浆并整洁。
2、建筑钢筋生产加工规格要，安裝时选用精准定位架法开展安裝。依据设计图纸中2、3号建筑钢筋的部位、视角和规格各自制做精准定位架，选用精准定位架相互配合基准点的作法使防滑栏建筑钢筋的设计标高和线型获得了合理的确保，保护层厚度达标率可维持在90%之上。
二、公路桥梁防滑栏2号建筑钢筋精准定位架在施工现场的运用。精准定位架立在测量基准点上，选用水平仪开展校正，前端横杠与立柱的视角是依据设计图纸中的视角生产加工的，横杠的长短也是依据设计图纸中的规格预埋的。将部位调准的2号建筑钢筋与翼缘板预埋件11号钢筋机械连接坚固。
三、公路桥梁防滑栏3号建筑钢筋精准定位架在施工现场的运用。当部位调节好之后，马上选用电弧焊接将3号建筑钢筋与预埋件在梁体翼缘板中的11号建筑钢筋和以前安裝的2号钢筋机械连接坚固。依此类推每过5米产生一个规范横断面，随后挂线安裝正中间文章段落建筑钢筋。
四、模版安裝、结构加固、拆卸选用防滑栏模版专用型辆车。
五、公路桥梁防滑栏模版选用定形钢模板，片式长短为1.5米。结构加固方法为里侧支撑杆相互配合两侧支撑点。边缘模版一样选用定形厚钢板，固定不动方法为高强度螺栓。另外防滑栏的断缝一样选用定形厚钢板，拆板后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防滑栏混泥土不裂开、外型品质优良。
