
世瑞新材料科技(大兴安岭市分公司)是一家专业生产 逃生管道价格的企业。近十年的发展,已形成集 逃生管道价格生产、销售、服务为一体的现企业。
我公司具有一批专业管理人才、技术人才,实行质量管理,层层把关,精益求精。为客户提供设计、生产、安装等一条龙服务。设有专业人员为客户提供跟踪及周到的售后服务。多年的奋斗,使我公司已拥有雄厚的市场实力。我公司全体员工将以热情的服务,合格的产品换来广大客户的信赖和支持。您的满意就是我们z u i大的欣慰,欢迎各界人士到厂光临指导。


轻型隧道逃生管道
我公司生产轻型隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,隧道逃生管道,逃生通道,钢制逃生管道,悬挂式逃生管道。轻型隧道逃生管道重量轻、抗冲击、拆装搬运方便,为隧道应急救援提供可靠保障!
轻型隧道逃生管道,钢制新型轻型隧道逃生管道,隧道施工逃生设施(隧道施工快速逃生设施如:逃生绳、逃生逃生用滑车、隧道逃生箱等)隧道轻型隧道逃生管道大型生产厂家技术保护轻型隧道逃生管道,一次合作,受益终身!根据交通运输部工程质量监督局编写的《公路水运工程施工标准化指南》。为加强隧道施工管理,确保隧道掘进过程中施工人员的人身,结合我公司的市场调查,发现全国各个隧道施工单位长期采用钢管来做为施工逃生,但是因为钢管本身的耐冲击性能太差,对施工人员逃生起不到zui好的保护作用,而且它的重量太重,安装不便,一直为各大隧道施工单位所鄙弃,对此,本公司特研发一种新型的隧道轻型隧道逃生管道。



在轻型隧道逃生管道设计中,目前管材选用zui常用的是钢管,经长期现场考察发现,施工现场使用的钢管存在造价高、接口多、不密封、耐腐蚀性差等缺点,施工时经常搁置在洞室外,起不到防止隧道塌方时应急逃生的作用,对隧道施工人员生命造成ji大的隐患,因此有必要更新逃生管选材。在隧道施工设计时我们提议更换轻型隧道逃生管道材料。
在隧道逃生领域,以往传统的逃生管材质是钢管,但是钢管的抗冲击性能差,在抗冲击性能测试中,钢管和轻型隧道逃生管道相比,当受到剧烈撞击之后,钢管发生了严重变形,但是轻型隧道逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好,其次和钢管相比,轻型隧道逃生管道重量轻变,便于输送和安装,而且价格适中,综合性价比高。


逃生管道薄厚径设计
薄壁圆管在受到隧道顶部大能量块石侧向冲击的过程中,结构下半部分的整体弯曲变形较小,变形以冲击点局部凹陷为主。
根据Hertxz接触力学理论,采用Thornton假设,设材料具有理想弹塑性,则两接触物体之间的接触压力,在能量分析的基础上,圆管受到侧向冲击时局部凹陷值△与侧向载荷 P之间的关系,则可推出圆管受到侧向冲击时局部凹陷值,为圆管材料的屈服应力;H为圆管的厚;D为圆管的直径。
逃生管道
逃生管道(分子量约为250万),规格为Φ800*30其主要参数取值为:屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量:E1=700MPa;泊松比ν1=0.42; 密度:ρ1=950kg/m3 。
冲击试件为块状花岗岩,初步选定岩块直径为0.67m,岩体参数取值为:弹性模量 E2=40GPa, 泊松比ν2=0.2 ,密度ρ2=2500kg/m3。 岩块重量 W=400kg。
取隧道中心及边顶部到圆管顶部的高度的ji限值H为7m和5m,将块石自由释放,分别对逃生管道和钢管进行冲击,此时可根据能量守恒定律计算出岩块下落速度,分别为v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。 取不同圆管壁厚H进行计算,不同壁厚尺寸的圆管冲击变形值得计算结果。
随着圆管壁厚的增加,块石下落引起的圆管凹陷变形值越来越小。当块石下落高度h=7m时、壁厚H=24mm时,逃生管道的凹陷变形值Δ=0.048m,约为圆 管直径的8%;当下落高度h=5m时、壁厚H=24mm时,凹陷变形值 Δ=0.038m,变形值更小。此时,逃生管道变形凹陷后,管内的通行空间为740mm,满足人体工程学要求,人能通过应急通道。当壁厚较小时,变形值增大,可能不%当壁厚更大时,尽管性增加,但管材重量 也随之增加,致使成本上升,搬运困难。因此,设计中取逃生管道壁厚为26mm是适宜的。





