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发电机组涡轮增压器喘振
（1）故障现象 涡轮增压器在某一转速下工作时，压气机气流流量受某些因素的影响而减少到一定程度，压气机中的气流便会出现强烈的振荡现象，引起其叶片振动，并在压气机进口处出现喘息的噪声，造成进气压力明显下降，此现象称为压气机喘振。喘振会导致工作不平稳、山东烟台当地功率下降、山东烟台当地排气冒黑烟的现象。严重时会使压气机损坏。
（2）故障原因
1）进气堵塞。压气机喘振主要是由于进气系统堵塞造成，如空气弗列加滤清器滤芯严重阻塞、山东烟台当地进气胶管严重老化吸扁、山东烟台当地进气管内油污太多阻塞等。由于堵塞，使涡轮增压器在工作过程中向气缸内输送的空气量不足，空气压力产生较大的波动，从而造成压气机喘振。
压气机喷嘴环流通通道变形等也会导致喘振。
2）大气温度变化。设有中冷器的增压柴油机在高温环境下运行，或者设有中冷器的增压柴油机在低温下运行，器压气机都容易有发生喘振，这是因为大气温度变化使涡轮增压器的运行线发生变化，不是涡轮增压器本身有问题。
（3）排除方法 检查空气弗列加滤清器滤芯，用压缩空气吹扫或更换滤芯，并清洗进气通道或用干净的毛巾擦拭管道内壁。
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柴油发电机组启动困难的故障解答
★按下起动按钮后，机组没有反映或转动很慢
故障原因：
1、山东烟台附近电瓶电量不足
2、山东烟台附近电瓶线及插头松动。
3、山东烟台附近中间继电器失效。
4、山东烟台附近起动机故障。
5、山东烟台附近供油系统供油不畅；不供油。
6、山东烟台本地附近启动按钮、山东烟台附近启动回路接触不良。
处理方法：
1、山东烟台附近检查电瓶充电量。
2、山东烟台附近检查和紧固电瓶线及插头。
3、山东烟台附近检查中间继电器动作是否正常。
4、山东烟台附近检修起动机。
5、山东烟台本地附近排尽燃油系统中的空气，疏通管道使燃油畅通检修油泵
6、山东烟台本地附近更换按钮，检查启动回路。
★★发动机能转动到一定速度，但不能着火
故障原因：
1、山东烟台附近喷油咀无油喷出（供油不畅）。
2、山东烟台附近燃油系统渗入了空气。
3、山东烟台附近喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障。
4、山东烟台附近调速器操作手柄位置不对。
5、山东烟台附近电调板、山东烟台附近执行器、山东烟台附近速度传感器等回路故障。
处理方法：
1、山东烟台附近检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、山东烟台附近堵塞。
2、山东烟台附近打开排气螺钉检查出油情况。
3、山东烟台本地附近重调喷油泵时间。
4、山东烟台附近启动时，将调速器手柄置于空载位置。
5、山东烟台附近分别检查相应设备及回路。
★★★起动后又自行停机
故障原因：
1、山东烟台附近油路不畅、山东烟台附近滤清器堵塞、山东烟台附近输油泵故障。
2、山东烟台附近空滤器堵塞严重。
3、山东烟台附近喷油咀故障。
4、山东烟台附近自动保护功能设定参数偏移。
5、山东烟台附近自动化机组直流电中断。
6、山东烟台附近电调板、山东烟台附近执行器、山东烟台附近速度传感器等回路故障。
处理方法：
1、山东烟台附近检查油路畅通情况，必要时更换柴油滤芯。
2、山东烟台附近检查空滤器状况。
3、山东烟台附近更换油嘴。
4、山东烟台本地附近重新设定参数。
5、山东烟台本地附近检查蓄电池电压或电量是否充足。
6、山东烟台附近检查相应的设备及回路。
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柴油发电机组常用术语及释义
上止点：活塞在气缸里做往复直线运动时，当活塞向上运动到 位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心远的极限位置，称为上止点。
下止点：活塞在气缸里做往复直线运动时，当活塞向下运动到 位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心近的极限位置，称为下止点。
活塞行程：活塞从一个止点运动到另一止点的距离，即上、山东烟台当地下止点之间的距离称为活塞行程。一般用s表示，对应一个活塞行程，曲轴旋180°。
曲柄半径：曲轴旋转中心到曲柄销中心之间的距离称为曲柄半径，一般用R表示。通常活塞行程为曲柄半径的2倍，即s=2R。
气缸工作容积：活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积，称为气缸工作容积。
燃烧室容积：活塞位于上止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。
气缸总容积：活塞位于下止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为气缸总容积。气缸总容积就是气缸工作容积和燃烧室容积之和。
发电机组排量：多缸发电机组各气缸工作容积的总和，称为发电机组排量。
压缩比：压缩比是发电机组中一个非常重要的概念，压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。通常汽油发电机的压缩比为6—10，柴油发电机的压缩比较高，一般为16—22。
工作循环：每一个工作循环包括进气、山东烟台当地压缩、山东烟台当地做功和排气过程，即完成进气、山东烟台当地压缩、山东烟台当地做功和排气4个过程叫一个工作循环。
