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液压翻板闸门的工作原理基于液压传动技术。当需要开启闸门时，控制系统发出指令，启动液压系统。油泵将液压油泵入油缸，推动油缸内的活塞杆运动，从而带动闸板向上翻转。当闸板完全翻转到水平位置时，控制系统关闭液压系统，闸门保持开启状态。需要关闭闸门时，控制系统再次发出指令，启动液压系统，使油缸内的活塞杆反向运动，带动闸板向下翻转，直至完全关闭。
液压翻板闸门广泛应用于水电站蓄水坝堰顶、城市景观河道、水库溢洪道、航运及农田灌溉等领域。在水电站中，它可提高发电水头，增加发电量；在城市景观河道中，它可改善河道景观，城市形象；在农田灌溉中，它可灵活调节水位，满足灌溉需求。
液压自控翻板闸门，也称为液压坝，是一种结合了液压系统控制技术和自卸车力学原理的新型活动坝。这种闸门在水利工程中具有广泛的应用，其独特的工作原理和结构设计使其能够有效地实现挡水和排水的双重功能。
液压自控翻板闸门的基本原理是通过上游来水量的增减引起水位变化，进而作用于闸门上的压力大小及作用点发生改变。这种压力变化与闸门自重产生的扭矩相互作用，当达到平衡状态时，闸门会自动开启或关闭。具体来说，当水位高于门顶一定高度（如10—30cm）并稍有上升时，闸门会随之向上抬起，实现自动开启；反之，随水位的下降，水推力减小，闸门会在自重与水推力的平衡点开始回位挡水。
翻板闸门、同城合页钢坝，也被称为合页坝，是一种结合了液压技术和水利工程原理的创新型水利控制设备。 合页钢坝因其坝体面板与地基链接在液压杆作用下可进行升降，形似门轴合页而得名。它是由北京中水科工程总公司研发的一项水利科技创新成果，是液压“三铰点变幅运动机构原理”与传统水闸的优化结合。该坝型具有挡水和排水的双重功能，广泛应用于各种水利工况和地质条件，是水生态环境和城市化文明建设的坝型。 合页钢坝的工作原理基于液压传动系统。当需要蓄水时，液压系统驱动液压油缸伸缩，使坝体面板绕底部支铰旋转至立直状态，从而阻挡水流；当需要放水时，液压系统反向驱动液压油缸，使坝体面板旋转至水平或接近水平状态，使水流得以通过。这种设计使得合页钢坝能够快速、同城灵活地调节水位和流量。
液压翻板闸门，也称为液压坝，是一种结合了液压系统控制原理和自卸汽车力学原理，并融入支墩坝水工结构型式的新型活动坝。它具备挡水和泄水的双重功能，广泛应用于水电站、本地城市景观、本地水库溢洪道、本地航运及农田灌溉等领域。
液压翻板闸门主要由弧形（或直线）坝面、本地液压杆、本地支撑杆、本地液压缸和液压泵站等部分组成。其中，液压缸直顶以底部为轴的活动拦水坝面的背部，实现升坝拦水和降坝行洪的目的。同时，采用滑动支撑杆支撑活动坝面的背面，构成稳定的支撑墩坝。
