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gyzf4板式橡胶支座A桥墩橡胶支座桥梁施工中现浇梁安装橡胶支座比较便利。施工过程如下：1、先将墩台垫石顶面去掉浮沙，表面应清洗、平整无油污。如果墩台的垫石标高差距过大，需要用水泥砂浆来调整；2、在支承垫石上按规划图标出支座方位基地线，同时在橡胶支座上也标上十字穿插基地线。将橡胶支座安放在支坐垫石上，使支座的基地线同墩台上规划方位基地相重合，支座就位精确；3、同一片梁的两个或四个支座都应处在同一平面上，为便利找平，可于浇注前在板式橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆，让支座在重力下主动找平；4、金晨橡胶在浇注砼梁体前，在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板视作现浇梁模板的一部分进行浇注。为避免漏浆，可在支承钢板之间附近空地处，用纱回丝，油灰或软木板填设。以后在撤除模板时，再将填充物除掉，按以上施工可使支座上下面同梁底钢板、垫石顶面悉数密贴。
衡水瑞诚工程橡胶有限公司是多年老厂，生产经验丰富，加工设备先进，技术力量强大。我公司板式橡胶支座的转动性与支座的形状（长、短边尺寸，单层的橡胶厚度）、剪切模量、抗压模量等因素有关。在支座设计时通常考虑 转角进行验算，在支座设计中往往为了满足支座转角的要求，增加支座总后。此外由于板式橡胶支座的转动时，对梁体与墩台必然产生转动反力矩。对于城市立交桥美观度考虑桥墩截面尽量减小，为此支座转动反力矩对桥墩的作用是必要的，因此必要研制一种易转动型板式橡胶支座，以便能在支座总厚不变的条件下，适应更大的转角需要。通过改变普通板式橡胶支座的内部结构，即将支座中部分钢板宽度减窄，从而使支座在该方向的转动性能改善。
公司将一如继往地坚持“艰苦创业、科学求实、锐意改革、团结进取”的办厂方针。面对国际市场的激烈竞争和挑战，黄石瑞诚工程橡胶有限公司激流勇进，不断进行技术改造， 减震球型钢支座产品推陈出新，向高质量、高科技、科学管理、完善的服务迈进。
当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板（加楔形钢板）、混凝土垫块（带坡度的垫石）或其它措施将梁底调平，保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板，四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油，安装后一定要设置防尘罩；支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。选用板式橡胶支座时,支座的承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%； 对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座。
