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矿用绞车矿井提升机自主研发

发布时间:2024-09-20 02:44:40 浏览次数:3    公司名称:[武汉]万丰矿山机械制造有限公司

以下是:矿用绞车矿井提升机自主研发的产品参数
产品参数
产品价格100000-300000/台
发货期限25天
供货总量500
运费说明免运费
最小起订1
是否厂家
产品品牌万丰
产品规格1.0/1.2/1.6
发货城市鹤壁
产品产地鹤壁
加工定制
产品型号JTP/2JTP
可售卖地全国
质保时间一年
适用领域煤矿、金属矿
是否进口
质量认证ISO9001
JTP1.0-JTP1.6卷筒个数1
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒个数2
JTP1.0规格型号JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0
JTP1.2规格型号JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2
JTP1.6规格型号JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5
2JTP1.2规格型号2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0
2JTP1.6规格型号2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2
以下是:矿用绞车矿井提升机自主研发的图文视频
矿用绞车矿井提升机自主研发
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矿用绞车矿井提升机自主研发,湖北省武汉市万丰矿山机械制造有限公司为您提供矿用绞车矿井提升机自主研发产品案例,联系人:崔经理,:0392-2560777、15603928787,QQ:1776882931,地:鹤壁鹤淇大道与纬十路交叉口东北角到湖北省 武汉市 江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、青山区、洪山区、东西湖区、汉南区、蔡甸区、江夏区、黄陂区、新洲区。 湖北省,武汉市 武汉市地处江汉平原东部、长江中游,长江及其支流汉水在此交汇,形成武汉三镇(武昌、汉口、汉阳)隔江鼎立的格局,市内江河纵横、湖港交织,水域面积占全市总面积四分之一,被评为国际湿地城市。作为中国经济地理中心,武汉素有“九省通衢”之称,是中国内陆的水陆空交通枢纽、长江中游航运中心,其高铁网辐射大半个中国,是华中地区可直航全球五大洲的城市。

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以下是:矿用绞车矿井提升机自主研发的图文介绍


经过三年的努力与发展,已具备一定的规模与实力,现武汉万丰矿山机械制造有限公司拥有一支精湛的技术团队和完善的生产团队,为您提供从 2JTP型矿用提升绞车研发、生产、销售、售后一体式服务。公司提倡“诚信、团结、敬业、奋斗”的企业精神文化,提供好的 2JTP型矿用提升绞车产品与真诚,好的服务售后服务:我们有专门的售后服务团队,提供售后1年内免费维修服务。



JTP矿用绞车各类型减速机的使用范围JTP矿用绞车是目前矿山普遍使用的矿用提升绞车。减速机是矿用提升绞车系统中关键的一个部件,JTP矿用绞车为客户配置的减速机有圆柱的、平行轴的、行星齿轮的;为什么不同的配置会配置不同的减速机呢?减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。ZQ型减速器其适用条件如下: 1.本产品为渐开线圆柱齿轮减速器,两级圆柱齿轮传动; 2.2.减速器齿轮传动圆周速度不得超过10米/秒; 3.3.减速器高速轴的转速不大于1500转/分; 4.4.减速器用于正反两向运转; 5.5.减速器工作环境温度为-40℃到 45℃。 JC系列平行轴减速器 JC型减速器其特点如下:1.本产品采用圆弧齿形圆柱齿轮,两级传动。2.采用齿轮飞溅润滑方式,不需要加强制性润滑站。3.减速器承载能力大、适用寿命长;4.工作平稳,噪音小、密封性能好;5.安全可靠、安装使用方便等特点。 NBD系列行星齿轮减速器 NBD型行星齿轮减速器其特点如下: 1.重量轻、体积小,靠润滑站润滑。在相同条件下比硬齿面渐开线圆柱齿轮减速器重量轻1/2以上,体积缩小1/2~1/3;2. 传动效率高:单级行星减速器η=0.98; 两级行星减速器η=0.96; 三级行星减速器η=0.94; 3. 传动功率范围大,可由小于1千瓦到上万千瓦,且功率越大优点越突出,经济效益越高; 4. 在符合给定条件下,运转平稳,噪音小; 5. 采用了优质低碳合金钢渗碳淬火,外齿轮为6级精度,承载能力水平赶上了当代先进工业同类产品水平。使用寿命一般均在十年以上。另外为大家普及一下减速机的润滑注意事项。减速机润滑:正确的润滑可以防止磨损、防止生锈和减少发热,如经常检查机器的润滑状况,就可以在机器发生故障之前发现一些问题。比如,水晶状的油表示可能有水,乳状或泡沫状的油表示有空气;黑色的油脂意味着可能已经开始氧化或出现污染。润滑周期因使用条件的差异而有所不同。始终要使用推荐的润滑油来进行润滑,并且在规定的时间间隔内进行检查和更换,否则,就无法给机器以保障,因而导致过度磨损以及非正常停机检修。





JTP矿用绞车的提升容器要有哪些安全装置提升容器是装载煤炭、矸石、人员、材料和设备的器具。是JTP提升绞车正常工作必备的设备之一,煤矿使用的提升容器主要有箕斗、罐笼、吊桶和矿车等。箕斗有立井用箕斗与斜巷用箕斗,是煤矿专用提煤容器。吊桶主要用于建井期间开凿井筒时运载货物。罐笼有普通罐笼和翻转罐笼,罐笼可升降人员,罐笼与矿车组合可装运货物。JTP提升绞车的提升容器要有的安全装置有下面几个:一、防坠器防坠器又称断绳保险器,为了保证提升人员的安全,《煤矿安全规程》规定,升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼必须装设可靠的防坠器。当发生断绳等坠落事故时,防坠器能立即将提升容器卡在罐道上而不坠落。新安装或大修的防坠器,必须进行脱钩试验,合格后方可使用。使用中的防坠器,每半年进行一次不脱钩检查试验,每年进行一次脱钩试验。二、连接装置连接装置是指钢丝绳与提升容器之间的连接器具,它在提升中起重要作用,连接装置不符合要求,将会造成事故。连接装置有桃形连接装置或楔形连接装置两种。现在主要采用楔形连接装置。楔形连接装置是把钢丝绳一端穿过楔子竖直边后,绕过缓平边,绳头用夹板夹紧,受力后,夹在夹铁和楔块之间的钢丝绳被死死咬住,连接非常牢固。三、井口安全门在使用罐笼提升的立井、井口及各水平的井底车场内靠近井筒处,必须设置防止人员、矿车及其它物件坠落到井下的安全门。井口安全门必须在提升信号系统内设置闭锁装置,如无闭锁,有时没有将门关闭,将会发生人员矿车坠井或井底罐笼压人事故。四、罐门和罐帘《煤矿安全规程》第380条规定:立井中升降人员,应使用罐笼或带乘人间的箕斗。在提升过程中,为防止矿车跑出罐笼和人员掉入井筒,除要求罐笼内装设阻车器外,还要求罐笼进出口两头装设罐门或罐帘,高度不得小于1.2米,罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过0.25米,罐帘横杆的间距,不得大于0.2米,罐门不得向外开。人员乘罐时必须听从井口把钩工指挥,严格遵守乘罐制度,罐笼内每层每次乘罐人数应明确规定并公布于井口,乘罐人数不得超过规定。乘罐人员要按先后次序进罐,不得争先恐后。人员进罐后罐门或罐帘未关好不得发开车信号。开车信号发出后严禁人员再进出罐笼。使用罐笼提升的立井,井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁,罐笼未到位,安全门打不开,安全门未关闭,发不出开车信号。《煤矿安全规程》第384条规定:升降人员时,严禁使用罐座。上述安全措施十分重要,忽视它会招来重大事故。



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